Armstrong Mit Neuen Downwind Boards

Armstrong Downwind Performance Boards

Gemacht für das Podium

Übersicht

Die Downwind Performance Boards sind speziell auf erfahrene Fahrer ausgerichtet, die Performance-Freeride und Wettkampf-Downwind-Foiling betreiben. Sie sind in der Länge gestreckt und in der Breite reduziert. Die DWP-Boards verfügen über eine ultraleichte äußere Carbon-Innegra-Sandwich-Haut mit unserer bewährten Doppelstringer-Konstruktion für außergewöhnliche Steifigkeit und geringes Gewicht. Die DWP-Boards verfügen über Designmerkmale, die sie äußerst effizient beim Paddeln, Aufstellen und Wiederherstellen nach Berührungen machen. Ihre Länge, Paddelgeschwindigkeit und Spurfähigkeit helfen Fahrern, kleine Flügel mühelos fliegen zu lassen. Eine raffinierte Bugform mit einem geteilten Vordeck durchdringt und wirft Wasser mühelos ab, und das neue Diamant-V-Heck und erhöhte Heckrocker steigen äußerst effizient aus dem Wasser auf.

Inspiriert von dem neuen Deck-Grip-Design auf unseren Wing FG Foilboards, umfasst das Downwind- und Downwind Performance-Boards einen vollständig neu gestalteten Grip, der speziell darauf ausgelegt ist, den Fahrern maximale Kontrolle, Komfort und Vielseitigkeit beim Downwinding zu bieten. In Verbindung mit der flacheren Deckform verfügt dieser Griff über erhöhte zentrale Balken über den Foiltracks und erhöhte Blöcke in jeder Ecke des Pads, vorne und hinten, für eine intuitive Fußplatzierung. Die Boards werden mit nicht installierten Deck-Grips geliefert, damit die Fahrer den Aufbau ihres perfekten Setups abschließen können.

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Eigenschaften

  • Geschwindigkeit und Stabilität
  • Außergewöhnliche Paddelgeschwindigkeit dank gestreckter Kontur und schmaler Breite ermöglicht es Fahrern, die kleinsten Flügel fliegen zu lassen. Die Paddelstabilität ergibt sich aus der Länge, die das Auf- und Abtauchen minimiert und eine hervorragende Richtungsstabilität bietet.
  • Geteiltes Vordeck
  • Inspiriert von unseren Wing FG Boards, lässt die geteilte anhedral Vordeckform das Wasser mühelos abfließen.
  • Raffinierte Bugform
  • Verbesserte Paddel-Effizienz und Wiederherstellung nach Berührungen sowie reduziertes Schwunggewicht für Pumpen und Carven.
  • Minimale Deckmulde
  • Ein flacheres Deck, um mehr Volumen zu halten und stehendes Wasser schneller abfließen zu lassen.
  • Neuer Deck-Grip
  • Wie bei unserer Wing FG Board-Reihe bieten erhöhte Deck-Grip-Bogen und Front-/Heck-Eckblöcke intuitive Fußplatzierungsreferenzen.
  • Diamant-V-Heck
  • Vollkommen neue Heckform mit deutlich mehr Rocker und einer zusätzlichen Kante, um die Startleistung zu verbessern und Heckberührungen beim Pumpen und Carven zu minimieren.
  • Positionierung der Foiltracks
  • Weiter nach vorne geschoben für erhöhten Auftrieb und Wendigkeit.
  • Carbon-Folienbahnen
  • Eigens entwickelte Carbonfaser-Folienbahnen sind direkt in die Fasern der Stringer eingefügt für eine vollständig integrierte Konstruktion.
  • Bewährte Konstruktion
  • Vom Deck bis zum Boden verlaufende I-Träger-Stringer bieten maximale strukturelle Steifigkeit und Haltbarkeit.

Masse
● 98L: 8’2 / 249cm x 16 3/4″ / 42.6cm x 5 7/8” 14.9cm
● 108L: 8’11 / 272cm x 17 1/4” / 43.8cm x 5 7/8” / 14.9cm
● 118L: 9’6 / 289cm x 17 1/4″ / 43.8cm x 5 7/8” / 14.9cm

Armstrong Downwind Boards

Die Evolution des Downwind-Board-Konzepts.

Übersicht

Basierend auf den Erkenntnissen, die wir aus den Downwind-Boards gewonnen haben, die erstmals 2023 eingeführt wurden, ist die Evolution dieser Boards schneller, raffinierter und noch stabiler pro Größe für Fahrer vom Anfänger bis zum Fortgeschrittenen. Wie bei der vorherigen Generation sind diese Boards auch hervorragend vielseitig einsetzbar und eignen sich hervorragend für das Wing-Foiling bei leichtem Wind und das SUP-Surf-Foiling. Auf der Suche nach größerer Effizienz und Benutzerfreundlichkeit beim Paddeln wurde jede Größe um 3,5-5% verlängert, um die Paddelgeschwindigkeit zu verbessern und die Stabilität zu erhöhen. Die Folienbahnen sind jetzt ebenfalls weiter nach vorne verlegt worden, um die Manövrierfähigkeit und den Auftrieb zu erhöhen. In Kombination mit subtilen Verfeinerungen der Rocker-Linie und der Gesamtform des Hecks heben sich diese Boards außergewöhnlich sauber und einfach vom Wasser ab. Inspiriert von dem neuen Deck-Grip-Design auf unseren Wing-FG-Foilboards umfasst das Downwind- und Downwind-Performance-Boards einen vollständig neu gestalteten Grip, der speziell darauf ausgelegt ist, den Fahrern maximale Kontrolle, Komfort und Vielseitigkeit beim Downwinding zu bieten. In Verbindung mit der flacheren Deckform verfügt dieser Griff über erhöhte zentrale Balken über den Folienbahnen und erhöhte Blöcke in jeder Ecke des Pads, vorne und hinten, für eine intuitive Fußplatzierung. Die Boards werden mit nicht installierten Deck-Grips geliefert, damit die Fahrer den Aufbau ihres perfekten Setups abschließen können.

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Eigenschaften

  • Erhöhte Länge
  • Höhere Paddelgeschwindigkeit mit verbesserter Stabilität und Spurführung für leichteres Paddeln.
  • Geteiltes Vordeck
  • Inspiriert von unseren Wing FG-Boards hat die geteilte anhedrale Form des Vordecks eine einfache Wasserabfuhr.
  • Verfeinerter Bug
  • Verbesserte Paddeleffizienz und Wiederherstellung nach Berührungen sowie reduziertes Schwunggewicht für Pump- und Kurvenfahrten.
  • Minimale Deckvertiefung
  • Ein flacheres Deck, um mehr Volumen zu halten und stehendes Wasser schneller abzuleiten.
  • Neuer Deck-Grip
  • Wie bei unserer Wing FG-Boardreihe bieten erhöhte Deck-Grip-Bögen und Front-/Heck-Eckblöcke intuitive Fußplatzierungsreferenzen.
  • Diamant-V-Heck

Eine völlig neue Heckform mit deutlich mehr Rocker und einer zusätzlichen Kante verbessert die Startleistung und minimiert Heck-Berührungen beim Pumpen und Kurvenfahren.

  • Foiltrack plazierung
  • Weiter nach vorne geschoben für erhöhte Auftriebskraft und Manövrierfähigkeit.
  • Kohlefaser-Foiltracks
  • Eigenentwickelte Kohlefaser-Folienbahnen sind direkt in die Fasern der Stringer eingelassen für eine vollständig integrierte Konstruktion.
  • Bewährte Konstruktion
  • Von Deck bis unten verlaufende Doppel-Stringer in I-Form bieten maximale strukturelle Steifigkeit und Haltbarkeit.

Masse
● 96L: 7’2 / 218cm x 19 1/2″ / 49.5cm x 5 1/2” 14cm
● 106L: 7’5 / 226cm x 20” / 50.8cm x 5 3/4” / 14.6cm
● 116L: 7’9 / 236cm x 20 1/4″ / 51.4cm x 5 3/4” / 14.6cm
● 128L: 8’1 / 246cm x 20 3/4″ / 52.7cm x 6” / 15.2cm
● 140L: 8’5 / 256cm x 21 3/4″ / 53.6cm x 6” / 15.2cm