Die Wing FG-Boardreihe wurde entwickelt, um deine Winging-Progression zu ermöglichen. Sein raffinierter Shape packt mehr Volumen in kleinere Dimensionen, so dass die Fahrer die Fahrleistung eines kleineren Boards erleben können, während die Benutzerfreundlichkeit erhöht wird. Eine gepfeilte Wedge-Nose, eine saubere Tail-Geometrie und durchgehende Chins sorgen für ein einzigartiges Maß an Funktionalität, Raffinesse und Ästhetik. Zehn Größen von 34-135L bieten etwas für Fahrer aller Könnensstufen und Gewichte.
- Schmale Outline für höhere Gleitgeschwindigkeit, bessere Kurvenleistung und weniger Luftwiderstand.
- Verbesserte Stabilität durch eine breitere, flachere Standfläche und konturierte Decksgriffkanten. Gepfeilte Keilnose mit erhöhter Dicke für mehr Auftrieb und Haltbarkeit.
- Unglaublich sanfte und einfache Starts und Landungen mit einer sauberen, flächenreduziertem Unterwasserschiff.
- Erhöhte Griffecken an Deck für eine intuitive Fußpositionierung.
- Einseitiger Griff für einfaches Tragen und weniger Wasserspritzer beim Starten und Aufsetzen.
- Fußschlaufen-Schraubverschlüsse bieten vielfältige Platzierungsmöglichkeiten.
In diesem Video nehmen wir das neue 58L FG Wing Foil Board auf eine Testfahrt mit und schauen uns die neuen Funktionen an. Für alle Leser, die für ein Upgrade parat sind und auf ein kleineres Board umsteigen wollen, haben wir hier einige gute Tipps.
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Forward Geometry
Mit der Betonung der Molekularität im Boarddesign hat Armstrong 2021 mit dem Forward Geometry-Konzept eine wichtige Innovation im Bereich der Wingboards eingeführt. Das FG-Design, das für jede Foil-Marke geeignet ist, erhöht die Reaktionsfähigkeit, indem es das Foil zentraler platziert und das Schwunggewicht in Kurven reduziert. Rider können in ihrem eigenen Tempo in ihr Setup hineinwachsen, indem sie die Mastposition nach Belieben von hinten nach vorne auf den Tracks verschieben. Die Wing FG-Boardreihe führt dieses Design-Erbe mit Foil-Tracks fort, die strategisch weit vorne platziert sind, um maximale Manövrierbarkeit und ein hyper-verbundenes Gefühl auf dem Foil zu gewährleisten und Fahrern auf allen Boardgrößen hohe Leistung zu bieten.
Bewährte Konstruktion
- Ultrasteifes, doppelschaliges Carbon-PVC-Sandwich widersteht Beulen und Druckstellen.
- Deck to bottom i-beam dual stringers bieten maximale strukturelle Steifigkeit für ein erhabenes Gefühl beim Fahren und branchenführende Haltbarkeit.
- Proprietäre Carbonfaser-Folienschienen sind direkt in die Fasern der Stringer eingearbeitet und sorgen für eine vollständig integrierte Konstruktion
