Downwind Foil World Tour: Kai Thompson und Naumi Eychenne krönen sich als erste zur Nummer 1 der Welt

Die erste Saison der Downwind Foil World Tour (DWFWT) ist vorbei. Nach sechs Rennen in Europa, Australien und Hawaii wurden Kai Thompson und Naumi Eychenne zu den allerersten Nummer-1-Fahrern der Downwind Foil World Tour gekürt.

Die Tour startete Ende 2025 und hatte sich zum Ziel gesetzt, einige der weltweit wichtigsten Downwind-Foil-Rennen über eine saisonübergreifende globale Rangliste miteinander zu verbinden. Zehn Monate später hat das Konzept genau das erreicht: verschiedene Kontinente, sehr unterschiedliche Bedingungen und eine Meisterschaft, die bis zu den letzten Rennen auf Hawaii offen blieb.

Für eine sich rasant entwickelnde Sportart, die bis vor kurzem größtenteils aus Einzelrennen ohne übergreifende Rangliste bestand, stellt die erste DWFWT-Saison einen wichtigen Schritt hin zu einem besser strukturierten internationalen Wettkampfkalender dar.

Sechs Rennen auf drei Kontinenten

Die Downwind-Foil-World-Tour 2025/26 bestand aus sechs Veranstaltungen:

St. Tropez, Frankreich – 7. bis 12. Oktober 2025
Crozon Foil Festival, Frankreich – 14. bis 19. Oktober 2025
West Coast Downwinder, Perth, Australien – 22. November 2025
The Doctor, Perth, Australien – 29. November 2025
Maui 2 Molokai (M2M), Hawaii – 17. Juli 2026
Molokai 2 Oahu (M2O), Hawaii – 20. Juli 2026

Für die Endwertung zählten nur die vier besten Ergebnisse eines Athleten aus den sechs Wettkämpfen. Dieses Format belohnt Fahrer, die die ganze Saison über antreten, lässt den Athleten aber dennoch die Möglichkeit, einzelne Wettkämpfe auszulassen.

Das legendäre Molokai-2-Oahu-Rennen behielt seinen traditionellen Status als Weltmeisterschaft bei und bildete einen passenden Abschluss der ersten Tour.

Neben der weltweiten Rangliste baut die DWFWT regionale Serien in Europa, Amerika sowie Australien/Neuseeland/Südafrika auf und schafft so einen möglichen Weg vom regionalen Wettbewerb zur internationalen Tour.

Kai Thompson gewinnt die erste Downwind-Foil-Weltmeisterschaft der Männer

Die Meisterschaft der Männer entwickelte sich zu einem spannenden Duell zwischen Kai Thompson, Jarrod Snow und Edoardo Tanas, wobei jeder Fahrer einen anderen Teil der Saison dominierte.

Thompson hat sich durch seine Siege bei beiden europäischen Rennen als früher Favorit auf den Meistertitel etabliert. Die Siege in St. Tropez und Crozon brachten ihm zwei Mal die volle Punktzahl von 100 Punkten ein, bevor die Tour nach Australien weiterging.

Dort lieferte Jarrod Snow eine überzeugende Antwort. Snow gewann sowohl den West Coast Downwinder als auch „The Doctor“, holte sich damit zwei 100-Punkte-Ergebnisse und sorgte dafür, dass die Meisterschaft vor dem Start in Hawaii weiterhin völlig offen bleibt.

Dann kam Edo Tanas.

Edo Tanas sorgt in Hawaii für eine Überraschung in der Meisterschaft

Tanas ist weder in Europa noch in Australien angetreten, aber seine Leistung in Hawaii hat gezeigt, wie schnell sich die Rangliste ändern kann.

Er hat sowohl das Rennen „Maui 2 Molokai“ als auch das Rennen „Molokai 2 Oahu“ gewonnen und dabei in nur zwei Starts 200 Punkte geholt.

Der Sieg beim M2O war besonders bedeutend, denn damit sicherte sich Tanas seinen dritten Molokai-2-Oahu-Weltmeistertitel in Folge.

Sein Doppelsieg in Hawaii reichte aus, um ihn bis auf den dritten Platz in der Gesamtwertung zu bringen, obwohl er nur an zwei der sechs Rennen teilgenommen hatte.

Das wirft auch eine besonders interessante Frage für die nächste Saison auf: Was könnte Edo Tanas in der Gesamtwertung erreichen, wenn er an mehr Tour-Etappen teilnimmt?

Letztendlich waren Thompsons Siege zu Beginn der Saison zusammen mit weiteren Ergebnissen in Australien und auf Hawaii ausschlaggebend. Er beendete die Saison mit 328,4 Punkten, vor Snow mit 307,7 und Tanas mit 200.

Axel Pham war der einzige Athlet unter den Spitzenanwärtern, der an allen sechs Wettkämpfen teilnahm, und belegte den vierten Platz. Kane de Wilde, Raiarii Fadier und Alex Tibby folgten ihm, während Tom Constant als bestplatzierter europäischer Athlet ins Ziel kam.

Die Top 10 des DWFWT-Finales der Männer

Rang	Sportler	Endstand
1	Kai Thompson	328,4
2	Jarrod Snow	307,7
3	Edoardo Tanas	200,0
4	Axel Pham	198,1
5	Kane de Wilde	185,2
6	Raiarii Fadier	178,2
7	Alex Tibby	159,7
8	Tom Constant	155,5
9	Finn Spencer	150,2
10	James Casey	128,4

James Casey sicherte sich mit 128,4 Punkten den letzten Platz unter den Top Ten und schlug Thomas Goyard um nur 0,2 Punkte.

Naumi Eychenne gewinnt dank bemerkenswerter Beständigkeit

Bei der Frauenmeisterschaft lief es ganz anders.

Während mehrere Fahrer Einzelwettbewerbe gewannen, sicherte sich Naumi Eychenne den Meistertitel durch ihre Beständigkeit.

Eychenne nahm an vier Rennen teil – St. Tropez, Crozon, M2M und M2O – und belegte bemerkenswerterweise bei jedem einzelnen den zweiten Platz. Vier identische Ergebnisse von jeweils 70,7 Punkten ergaben eine Gesamtpunktzahl von 282,8 Punkten und den ersten DWFWT-Titel bei den Frauen.

Sie brauchte keinen Einzelsieg, um die Nummer eins der Welt zu werden.

Damit ist ihr Titelgewinn ein hervorragendes Beispiel dafür, was das neue Tour-Format belohnen soll: konstante Leistungen an verschiedenen Austragungsorten und unter unterschiedlichen Bedingungen, anstatt sich auf ein einziges außergewöhnliches Rennen zu verlassen.

Annie Reickert dominiert in Hawaii

Annie Reickert ist fast genau den umgekehrten Weg gegangen.

Genau wie Tanas bei den Männern hat Reickert die Etappen in Europa und Australien ausgelassen und sich voll und ganz auf Hawaii konzentriert.

Das Ergebnis war perfekt.

Reickert gewann sowohl das Rennen „Maui 2 Molokai“ als auch das Rennen „Molokai 2 Oahu“, sammelte dabei 200 Punkte aus zwei Starts und belegte in der Gesamtwertung den zweiten Platz.

Emma Bridge belegte mit 155 Punkten den dritten Platz, nachdem sie in Australien eine starke Saison hingelegt hatte, deren Höhepunkt der Sieg bei „The Doctor“ war.

Die Einzelsiege bei den Frauen verteilten sich im Laufe der Saison auf mehrere Athletinnen. Olivia Piana gewann in St. Tropez, Anaïs Guiomarc’h holte sich den Sieg in Crozon, Bridge gewann „The Doctor“ und Reickert räumte bei den beiden Rennen auf Hawaii ab.

Diese Vielfalt zeigt, wie hart der Wettbewerb bei den Frauen sein kann, auch wenn die Teilnehmerzahlen nach wie vor deutlich geringer sind als bei den Männern.

Die Top 10 des DWFWT-Finales der Frauen

Rang	Sportler	Endstand
1	Naumi Eychenne	282,8
2	Annie Reickert	200,0
3	Emma Bridge	155,0
4	Andrea Moller	115,4
5	Anaïs Guiomarc’h	100,0
6	Olivia Piana	100,0
7	Shae Foudy	94,7
8	Tomoko Okazaki	94,7
9	Caitlin Baxter	79,1
10	Marnie Bertram	57,7

Shae Foudy und Tomoko Okazaki lagen mit jeweils 94,7 Punkten gleichauf. Nach den Regeln der Tour zur Entscheidung bei Punktgleichheit belegte Foudy aufgrund ihrer Ergebnisse beim „Molokai 2 Oahu“ den siebten Platz.

Vom Mistral zum Kaiwi-Kanal

Eine der Stärken einer echten Downwind-Weltmeisterschaft ist, dass die Athleten nicht bei jedem Rennen mit denselben Bedingungen rechnen können.

Die erste Staffel hat das perfekt gezeigt.

St. Tropez brachte den Mistral, Crozon lieferte europäischen Herbstswell, während Westaustralien den berühmten „Fremantle Doctor“ zu bieten hatte – auch wenn ein für diese Jahreszeit ungewöhnlicher Sturm die Regatten in Perth erschwerte und sogar große Mengen Seetang auf die Regattastrecken spülte.

Hawaii bot einen weiteren Kontrast.

Die Strecke „Maui 2 Molokai“ bot genau die Vorwindbedingungen, für die Hawaii bekannt ist, doch schon drei Tage später wurde das Rennen „Molokai 2 Oahu“ über den Kaiwi-Kanal zu einer ganz anderen Herausforderung. Ungewöhnlich schwacher Wind machte die Überfahrt zu einer langen und schwierigen Prüfung, besonders für die Foil-Flotte.

Das war wieder mal eine Erinnerung daran, dass man den Kaiwi-Kanal niemals unterschätzen sollte. Manchmal besteht die Herausforderung darin, starken Wind und Hochseegang zu überstehen; ein anderes Mal geht es einfach nur darum, das Foil in der Luft zu halten.

255 Sportler sammeln Punkte in der ersten Saison

Insgesamt haben in der ersten Saison 238 Männer und 17 Frauen Punkte erzielt.

Der Unterschied zwischen diesen Zahlen verdeutlicht auch eine der Chancen für die Zukunft der Tour. Beim Downwind-Foilen der Männer gibt es bei großen Veranstaltungen bereits eine beachtliche Teilnehmerdichte, während die Steigerung der Beteiligung der Frauen ein wichtiger Teil der Entwicklung der internationalen Regattaszene sein wird.

Die Rennserie hat zudem begonnen, sich ein Publikum über die einzelnen Veranstaltungen hinaus aufzubauen, indem sie ihre Social-Media-Kanäle nutzt, um Rennen miteinander zu vernetzen, die zuvor größtenteils als eigenständige Wettbewerbe existierten.

Diese Geschichte, die sich über die gesamte Saison erstreckt, könnte sich letztendlich als genauso wichtig erweisen wie die Platzierung selbst.

Eine Welttournee für eine Sportart, die gerade groß wird

Das Downwind-Foilen hat sich unglaublich schnell weiterentwickelt. Die Ausrüstung wird immer besser, die Geschwindigkeiten steigen weiter an und die Teilnehmerzahlen bei großen Regatten – vor allem auf Hawaii – sind dramatisch gestiegen.

Was dem Sport bisher gefehlt hat, ist eine Struktur, die seine größten Rennen miteinander verbindet.

Die erste Downwind-Foil-World-Tour macht aus einer jungen Disziplin nicht plötzlich einen voll etablierten Profisport. Aber sie bietet einen Rahmen: eine globale Rangliste, klare regionale Karrieren und einen Grund für Sportler und Fans, die Ergebnisse von einem Kontinent zum nächsten zu verfolgen.

In der ersten Saison gab es zudem zwei ganz unterschiedliche Meister.

Kai Thompson setzte sich dank seiner Siege und seiner konstanten Leistungen über die gesamte Saison hinweg durch. Naumi Eychenne wurde die Nummer eins, ohne ein Rennen zu gewinnen – stattdessen erzielte er vier bemerkenswert konstante zweite Plätze.

Dahinter zeigten die Leistungen der Hawaiianer Edo Tanas und Annie Reickert die andere Seite der Medaille. Beide gingen nur bei zwei Rennen an den Start, gewannen beide und landeten trotzdem in der Gesamtwertung unter den ersten drei.

Das verspricht eine spannende zweite Saison. Wenn noch mehr der weltbesten Fahrer zu weiteren Stationen reisen, könnte der Kampf um die Titel der Downwind Foil World Tour deutlich enger werden.

Nach sechs Rennen, drei Kontinenten und den ersten beiden Weltranglisten-Einsern hat die DWFWT ihr Fundament gelegt.

Jetzt kommt der schwierigere – und möglicherweise viel interessantere – Teil: aus einer erfolgreichen ersten Saison eine wirklich globale Rennserie für Downwind-Foil-Rennen zu machen.