Es ist noch nicht einmal ein Jahr her, dass BRM seinen ersten Parawing für den Mainstream auf den Markt brachte. Die Aufregung war groß und unser erstes Video über diese neue Entwicklung auf Maui wurde schnell zu einem unserer meistgesehenen Videos. Das Interesse war immens. Zu dieser Zeit gab es nur ein einziges Produkt auf dem Markt, und am Strand hieß es, dass der Besitzer und Entwickler der BRM-Parawings eine Menge Geld verdient hatte. Das war im Sommer 2024.
Wir vom Stand Up Magazin haben die Entwicklung von SUP und Foiling von Anfang an genau verfolgt. Da kam natürlich die Frage auf: Wird das Phänomen Parawing die gleiche Entwicklung nehmen wie andere Trendsportarten, die auf Hawaii entstanden sind?
Der Lebenszyklus dieser Sportarten scheint einem bekannten Muster zu folgen. Zuerst kommt die „Honeymoon“-Phase, in der eine oder einige wenige Corebrands einen Trend auslösen und das Konzept salonfähig machen. Die sozialen Medien werden mit Inhalten überflutet, und die Begeisterung ist gross. Pioniere zeigen, was möglich ist, und pushen das Limit des Machbaren. Dann zieht der Hype weitere Marken auf den Markt – das ist die zweite Phase des Parawingings, die wir gerade erleben.
Nach BRM hat ENSIS schnell gehandelt und ein marktreifes Produkt auf der boot in Düsseldorf im vergangenen Januar vorgestellt. Kurz darauf war der ENSIS ROGER-Parawing für die breite Öffentlichkeit erhältlich. Wir haben mit dem Team von ENSIS gesprochen und Geschäftsführer Karl Müller erzählte uns, dass die schnelle Entwicklung dem Umstand zu verdanken ist, dass einer der Produktdesigner einen Hintergrund im Gleitschirmfliegen hat. Das war vor nur drei Monaten. Jetzt sieht es so aus, als ob ENSIS es geschafft hat, der Konkurrenz nur wenige Monate – oder sogar nur Wochen – voraus zu sein, denn der Markt wird schnell überfüllt.
Balz Müller sieht im Parawing das ultimative Tool, um die besten Aspekte des Wing Foiling zu kombinieren.
Michi Näf sieht viele Wettbewerbsdisziplinen aus dem Parawing kommen.
Das bringt uns zu Phase drei: Marktsättigung. Das ist die gleiche Frage, die wir uns vor vier Jahren über Wingfoiling gestellt haben. Vielleicht ist es an der Zeit, die Ergebnisse von damals zu vergleichen – aber im Moment ist der Moment für diese Überlegungen noch nicht gekommen.
Vor 4 Jahren: Ist der Wingfoil-Markt übersättigt?
Eines ist sicher: Wenn es um Parawings geht, scheinen wir uns in eine bekannte Richtung zu bewegen. Das Tempo, mit dem neue Produkte auf den Markt kommen, beschleunigt sich. Ozone hat vor kurzem seinen Parawing auf den Markt gebracht, und eine weitere Marke, die derzeit Wellen schlägt, ist Duotone. Weitere Neueinsteiger sind Naish, North, Sabfoil, Gong, Element, Flow und Takoon.
Die Preise reichen von 549 $ am unteren Ende bis zu auffälligen 1.149 $ am oberen Ende – überraschend hoch für ein Produkt, das relativ einfach erscheint. Ein Parawing braucht weniger Material als ein herkömmlicher Flügel und besteht aus weniger Komponenten. Das günstigste Angebot, das wir gefunden haben, stammt von Gong und kostet nur 299 €. Interessanterweise nennen sie ihn nicht Parawing, sondern Lowkite. Mit der wachsenden Zahl von Anbietern können wir einen Preisverfall erwarten und begrüßen.
Das bringt uns in die Nähe von Phase vier: Der Aufstieg der OEMs. Wir haben bei Decathlon ein Bild von einem Kite gesehen, der einem Parawing sehr ähnlich sah. Wir sind uns sicher, dass es nur eine Frage der Zeit sein wird, bis die großen Sportausrüster anfangen, Produkte mit Hausmarke billig auf den Markt zu werfen. Es ist klar, dass die Fabriken jetzt Parawings für verschiedene Marken produzieren, und wie es oft der Fall ist, beliefern vielleicht nur ein oder zwei Hersteller einen Großteil des Marktes. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis wir sehen, dass OEM-Marken preisgünstige Versionen auf den Markt bringen.
Das Gegenargument
Obwohl die Entwicklung von Parawing dem bekannten Muster anderer aufstrebender Sportarten folgt, sind nicht alle an Bord. Ein bemerkenswerter Skeptiker ist Starboard. In einem Gespräch mit dem Chef von Starboard Deutschland erfuhren wir kürzlich, dass keine der Marken innerhalb der Starboard-Gruppe plant, einen Parawing herauszubringen. Das Gleiche scheint für Armstrong zu gelten, einen führenden Namen im Bereich Foils und Wings. Für einige Unternehmen ist der TAM (Total Addressable Market) einfach zu klein. Der traditionelle Wing ist bereits gut etabliert und wenn du dich nicht gerade mit Downwind-Foiling oder Wellenreiten beschäftigst, ist es derzeit unklar, ob der Parawing wirklich mit herkömmlichen Wings konkurrieren kann.
Was uns beim Stand Up Magazin betrifft, ist es noch zu früh, um Vorhersagen zu machen. Wir befinden uns noch in der Anfangsphase dieser neuen foilbasierten Segeldisziplin. Aber eines ist sicher: Wir bleiben an dem Thema dran und werden dich weiterhin auf dem Laufenden halten.
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