SIC stellt neue SUP Boards vor

SIC RS DF

Das neue RS All-Water Race- und Touring-Board hat ein vertieftes Deck und ist in Dragon Fly Sandwichbauweise gefertigt. Es hat die gleichen leistungsstarken Eigenschaften wie das preisgekrönte RS in SF Bauweise, wird aber in der langlebigen DF-Bauweise zu einem budgetfreundlichen Preis gefertigt. Das RS DF ist ein großartiges Einsteiger-Raceboard und die perfekte Performance-Touring-Option für alle, die auch längere Distanzen zurücklegen möchten. Das vertiefte Deck des RS sorgt für einen etwas niedrigeren Schwerpunkt, ohne die Fußsteuerung von Rail zu Rail zu beeinträchtigen. Der Bottom Center Channel hilft bei der Richtungssteuerung in anspruchsvollen Bedingungen, während der Rocker für außergewöhnliche Gleiteigenschaften auf Flachwasser sorgt.

Ideal für: 

  • Einstieg in den Wettkampfsport 
  • Paddeln bei allen Bedingungen
  • Fitness-Paddeln
  • Freizeit-Touren
  • lange Touren auf dem Meer
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Eigenschaften/Ausstattung:

  • FLACHE NOSE FÜR GUTE GLEITEIGENSCHAFTEN UND DIREKTIONALE KONTROLLE: Die Nose des RS ist flach und verleiht ihm eine hervorragende Primärstabilität. Der geradere Nose Rocker verbessert das Gleiten in Flachwasser und die Richtungskontrolle.
  • ABGEKANTETES, GLEITFREUDIGES HECK: Das rechteckige Heck vergrößert die Auflagefläche und hilft dabei, eine gleichmäßige Gleitfahrt durch das Wasser zu halten, während man mit einer hohen Frequenz paddelt.
  • DRAGON FLY KONSTRUKTION: Langlebige, leistungsstarke Konstruktion zu einem erschwinglichen Preis
  • VERTIEFTES DECK: Sorgt für einen etwas niedrigeren Schwerpunkt, ohne die Steuerungskontrolle von Rail-to-Rail zu beeinträchtigen
  • STEP CHANNEL BOTTOM: Für optimale Richtungssteuerung
  • COCKPIT DRAINAGE HOLES: Damit das Wasser im Cockpit abfließen kann und das Deck trocken bleibt
  • 8.3″ WEEDLESS 3K CARBON FIN: Für hervorragende Spurtreue und Gleitfähigkeit
  • 2X RENNGRIFFE: Für Rennstarts und einfaches Wiederaufsteigen auf das Board
  • EZ-GRAB CARRY HANDLE: Für einfachen Transport 
  • CROSS CUT EVA DECK PAD: Für Traktion und Grip
  • BUNGEE TIEDOWNS: zum Mitführen von Ausrüstung
  • TAIL KICKPAD: Hilft beim Wenden an Bojen
  • LEASH PLUG
  • GORETEX BREATHER VENT: Lässt das Board atmen und verhindert Delamination
  • ACTION-KAMERA-HALTERUNG 
  • Erhältlich in folgenden Größen: 14‘0‘‘ x 24.5‘‘ (297 L), 14‘0‘‘ x 26.0‘‘ (315 L), 14‘0‘‘ x 28.0‘‘ (339 L)

UVP: 2.499,- €


SIC RST

SIC hat mit dem RST ein neues All-Water-Raceboard mit Dugout Cockpit in der Range, welches die All-Water-Race-Kategorie von SIC Maui neu definiert. Inspiriert vom rennerprobten und erfolgreichen Rocker der RS-Boards, die für ihre außergewöhnliche Performance und Manövrierbarkeit bekannt sind, kombiniert das neue RST diese Eigenschaften mit der unübertroffenen Stabilität bei rauen Bedingungen auf dem Meer und der Performance des Atlantis mit Venturi-Drain. Das Endergebnis ist eine unschlagbare All-Water-Performance.

Das RST sorgt mit seiner schmalen Outline, den abgerundeten Rails und einem schmalen Heck für höchste Geschwindigkeit und verbesserte Manövrierfähigkeit in rauen Bedingungen und bei Wellengang. Das abgesenkte und verbreiterte Dugout Cockpit bietet Stabilität für die Bewältigung schwieriger Bedingungen. Das höhere Volumen im Bug ermöglicht eine effiziente Steuerung durch kabbelige Gewässer, während der Venturi-Ablass für eine schnelle Wasserentleerung des Cockpits sorgt. Die schmale Outline mit einem verlängerten Bug an der Unterseite der Nose reduziert den Wasserwiderstand beim Flachwassereinsatz.

Ideal für:

  • Einsteiger und Fortgeschrittene
  • Rennen in allen Bedingungen 
  • Downwind (-Racing) 
  • Flachwasser (-Rennen)
  • Fitness

Fazit:

Das NEUE RST All-Water-Raceboard hat ein Dugout-Cockpit und wird in der leichten Super Fly Carbon-Sandwichkonstruktion gefertigt. Seine außergewöhnliche Beweglichkeit bei Kabbelwasser und starkem Wellengang beeinträchtigt nicht seine hervorragende Gleitfähigkeit im Flachwasser.

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MERKMALE:

  • SUPER FLY BAUWEISE: leichte Carbon-Sandwich-Konstruktion
  • ABGESENKTES UND VERBREITERTES DUGOUT COCKPIT: erhöhte Stabilität für das Handling in rauen Bedingungen und größerer Standbereich
  • HOHES BUG-VOLUMEN UND ERHÖHTE SPINE: sorgt für effizientes Gleiten 
  • BORROWED ROCKER LINE WITH NOSE KICK: bewährte Flachwassergeschwindigkeit und -gleitfähigkeit sowie Manövrierfähigkeit in kabbeligen Bedingungen
  • VERBREITETE OUTLINE MIT VERLÄNGERTEM BUG AN DER UNTERSEITE DER NOSE: weniger Widerstand bei flachen Bedingungen
  • ABGERUNDETE RAILS VORNE UND HINTEN: höhere Endgeschwindigkeit in flachen Gewässern und mehr Kontrolle in der Dünung
  • SCHMALERES TAIL: verbesserte Wasserabgabe, bessere Turns und erhöhte Surf-Agilität
  • EZ GRAB HANDLE MIT INTEGRIERTEM VENTURI DRAIN: für einfachen Transport und eine schnelle Wasserableitung, damit das Cockpit trocken bleibt
  • 2X RACE HANDLES: für Rennstarts und einfaches Wiederaufsteigen auf das Board

Das neue RST ist in den Größen 14.0 x 21.0 LV (240L), 14.0 x 21.0 (260 L), 14.0 x 23.0 (290 L), 14.0 x 24.5 (305 L) und 14.0 x 26.0 (320 L) erhältlich. 

UVP: 3.499,- €