Corre hasta la meta dentro y fuera del agua
La ICF hizo un bonito regalo de Navidad al SUP y a otras comunidades de remeros: cambios en las reglas y anuncios que hicieron fruncir el ceño a unos cuantos.
En su declaración del 25 de diciembre (¿Quién trabaja el día de Navidad? Gracias ICF por las horas extras.) anuncian, entre otras nuevas reglas, una Clase de Diseño UNO para juniors :
“Los atletas que participen en las competiciones júnior de los Campeonatos del Mundo deben competir con la Tabla SUP 14 de la ICF en el diseño ONE.
Esto hace que el deporte sea más accesible para los jóvenes, ya que se reduce el coste del equipo. De este modo, pueden llegar a la sede con sus palas y no tienen que preocuparse de transportar el equipo. “
El padre de Csillag Kocsi, Miklos, cuestionó así el anuncio en Facebook:
¿Un tablero de diseño? ¿Diseñado para quién? ¿Tamaño, peso, tecnología? Has intentado sustituir la F1. El resultado…
Recibió un gran apoyo de la comunidad: el propietario de Lightcorp SUP y del Trofeo SUP Alps, Gerd Weisener, lo calificó de la mayor gilipollez de todos los tiempos. Rudy van Haven, director de carrera del Festival Lake Rocks, no tiene nada que envidiarle y lo llama “la próxima gilipollez de la ICF”.
Sarah Thornely, de SUPjunkie, fue un poco más moderada: “Definitivamente no va a ser una decisión popular entre los juniors”.
Oliver Tusche, funcionario en Berlín, dio un argumento muy bueno: “¿Qué sentido tiene ahora? ¿Proporciona la ICF las tablas? ¿Quién las paga?”
En Stand Up Magazine nos hacemos las mismas preguntas y nos gustaría señalar que la idea de una clase de diseño único en SUP no es nueva. Naish lo intentó hace años con la clase N1SCO y BIC también lo intentó. Spoiler alert: no duraron mucho.
¿Los juniors serios están interesados en montar una tabla de diseño ONE? ¿Tiene sentido obligarles a usar una tabla que no han usado en todo el año? Imagina a Cecilia Pampinella o a Csillag Kocsis teniendo que competir en Sarasota con una tabla que no han remado en todo el año. ¿Y quién fabrica exactamente estas tablas y cómo se envían para su uso único en los Campeonatos del Mundo de SUP de la ICF? ¿Merece realmente la pena?
La idea de atraer a más jóvenes a este deporte es sin duda noble, pero no estamos convencidos de que una clase de diseño UNO sea la solución. (Nos pondremos en contacto con la ICF para aclarar más detalles).
Reglamento ICF 2025
La Clase de Diseño Único no fue el único anuncio que no sentó bien a algunas personas. La ICF publicó un reglamento de 81 páginas con algunos puntos interesantes. Paco Freens tuvo tiempo de leer las 81 páginas e hizo algunos descubrimientos interesantes y descargó su frustración en consecuencia.
4.1.1 – Distancias (página 28)
Para las competiciones nacionales e internacionales, no hay límite en la longitud del recorrido. Se recomiendan las siguientes distancias para los campeonatos continentales, las competiciones de clasificación mundial, las copas del mundo y los campeonatos del mundo:
4.1.1.a – Sprint – hasta 250 metros;
4.1.1.b – Larga distancia – entre 5 km y 35 km;
4.1.1.c – Carrera técnica – entre 800 m y 5 km.
Página 39 – 8.1.2 – Si es posible, los recorridos de la competición deben determinarse con antelación y publicarse al menos tres (3) semanas antes de la competición.
Paco Freens tuvo palabras claras:
Es inconcebible que la ICF no sea capaz de definir disciplinas estandarizadas y comunicar con antelación las distancias exactas y los formatos de los recorridos de los Campeonatos del Mundo de SUP.
Según las normas de 2025, por ejemplo, la distancia larga puede ser de entre 5 y 35 kilómetros (¡una desviación del 600%…!?) y debe inscribirse con al menos 3 semanas de antelación (…!?).
¿Por qué a nuestra federación mundial le parece bien decir a los deportistas de SUP cómo deben prepararse con unas semanas de antelación? ¿Hace lo mismo con todas las demás disciplinas de piragüismo que están bajo su paraguas?
¿Por qué no?
- A. Establece parámetros estrictos para las distancias por disciplina
- B. Deja un margen (5-15%) para las desviaciones, a fin de tener en cuenta las circunstancias locales y meteorológicas.
- C. Especifica la distancia exacta prevista con 3 semanas de antelación.
- D. Permitir a los organizadores de la carrera la flexibilidad necesaria para cambiar el recorrido y la distancia en el último minuto, dentro de los parámetros establecidos, si se producen acontecimientos inesperados.
En resumen, no está bien decir a los atletas profesionales con 3 semanas de antelación que una carrera de distancia es sólo X.
Estamos completamente de acuerdo con Paco. La afirmación de que una carrera de larga distancia tiene entre 5 y 35 km plantea serias dudas sobre si la ICF entiende en absoluto nuestro deporte. (Siguen refiriéndose a nuestras embarcaciones como “lanchas”.) Habiendo cubierto el SUP durante muchos años, sabemos que una carrera de larga distancia tiene tradicionalmente unos 15 km, más o menos. Una “carrera de larga distancia” de 5 km puede completarse en 20 minutos, mientras que una de 35 km lleva bastante más de dos horas.
Las carreras de velocidad de hasta 250 m son aceptables, aunque la ICF haya acortado recientemente la distancia de velocidad de 200 m a 100 m. ¿Por qué no seguir con un estándar, como la distancia de 100 m que fue tan popular en Sarasota?
La definición de carrera técnica entre 800 m y 5 km es, una vez más, demasiado amplia. La ISA parece favorecer las carreras técnicas más largas, como hemos visto repetidamente, con series de hasta 20 minutos. Las carreras técnicas de más de 800 m están bien, pero el deporte se beneficiaría de una norma estandarizada, así que ¿por qué no seguir con esta norma?
El punto 8.1.2 sería totalmente superfluo si pudiéramos ponernos de acuerdo de una vez por todas sobre las distancias y formatos estándar de los recorridos de las carreras. Dar a los atletas sólo tres semanas para saber cómo será su recorrido es demasiado poco.
Para los que se lo perdieron: Hablamos de este tema hace unos meses y ahora nos preguntamos si ha llegado el momento de hacer otro vídeo para asegurarnos de que nuestro mensaje llega a todo el mundo.